Liquide de refroidissement rouge (glycol) Kemetyl R-Glykol Long-Life, pour circuit de refroidissement fermé, éthylène glycol, concentré, 1 litre

Pour circuits de refroidissement fermés sur bateau et véhicule

Kemetyl R-Glykol Long-Life est un liquide de refroidissement pour circuits fermés dans les moteurs à combustion refroidis par eau – parfait pour les in-bord et autres moteurs où vous souhaitez une température stable, une protection contre le gel et une forte protection anticorrosion. Le liquide est à base de monoéthylène glycol (MEG) et d’inhibiteurs de corrosion organiques modernes (OAT) qui préservent les surfaces métalliques et les échangeurs thermiques, aidant le moteur à maintenir la bonne température de fonctionnement même sous forte charge. La couleur intense permet de vérifier facilement la bonne circulation du liquide et facilite le contrôle des fuites.

Choisissez concentré ou prêt à l’emploi

Prêt à l’emploi : utilisable immédiatement et offre une protection antigel jusqu’à -38°C – pratique pour un remplissage ou un appoint rapide.

Concentré : à diluer avec de l’eau déminéralisée pour obtenir le point de congélation souhaité. Suivez les mélanges recommandés :

• 33% glycol + 67% eau = protection antigel : -19°C
• 50% glycol + 50% eau = protection antigel : -38°C (recommandé)
• 67% glycol + 33% eau = protection antigel : -53°C

Utilisez de l’eau déminéralisée pour la dilution afin de réduire les dépôts et maintenir l’efficacité du circuit de refroidissement.

Remplacement, compatibilité et entretien

R-Glykol Long-Life peut être mélangé avec d’autres liquides de refroidissement à base d’éthylène glycol. Pour une durée de vie et des performances optimales, il est toutefois recommandé de vidanger et de rincer à l’eau claire si le système a précédemment utilisé un liquide de refroidissement traditionnel, car la technologie des inhibiteurs diffère. Le liquide est sans silicate, nitrite, amine, phosphate ni borate, ce qui réduit les dépôts et favorise un bon débit dans les canaux de refroidissement étroits.

Intervalle d’entretien : à remplacer tous les 5 ans ou 250 000 km pour une voiture particulière / 500 000 km pour un véhicule professionnel, selon la première éventualité. Pour les moteurs de bateau – suivez les recommandations du fabricant du moteur. Pour l’hivernage du moteur, du circuit d’eau douce ou du WC, il est recommandé d’utiliser un antigel à base de glycérine, plus respectueux de l’environnement.

Manipulation et stockage en toute sécurité

Le produit est à base d’éthylène et donc toxique – récupérez toujours les déversements et éliminez-les comme déchets dangereux. Conservez dans un récipient hermétiquement fermé, au frais et à l’abri de la lumière directe du soleil. Durée de conservation d’au moins 36 mois dans un emballage non ouvert et hermétique à une température maximale de 30°C.

Normes et spécifications

Répond et dépasse : ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580:2010, SAE J 1034 et ÖNORM V 5123. En résumé :

• ASTM D3306/D4985 : garantit la protection antigel, le point d’ébullition, la compatibilité des matériaux et la protection anticorrosion.
• BS 6580:2010 : norme européenne de performance pour les liquides de refroidissement avec exigences de longévité et de contrôle de la corrosion.
• SAE J 1034 : vérifie le fonctionnement dans les circuits de refroidissement moteur sous différentes conditions d’utilisation.
• ÖNORM V 5123 : exigences de protection contre la corrosion et de stabilité pour une utilisation prolongée.

Répond également aux exigences de performance de : VW TL-774 D/F (G12+), MB 325.3, MAN 324 SNF, Opel/Vauxhall B 040 1065 et Ford WSS-M97B44-D/E.