Canot pneumatique RUBB 230 Pro, plancher en aluminium, noir + avirons + pompe + kit de réparation

Description

Nous avons utilisé toutes nos connaissances et notre expérience pour développer le bateau en collaboration avec RUBB – et avons créé l’un des meilleurs canots pneumatiques du marché. Nous avons testé de nombreux canots pneumatiques – amélioré, raffiné et choisi les meilleurs composants. Nous sommes fiers du résultat et nous sommes convaincus que vous allez adorer votre RUBB !

• Largeur supplémentaire de 144 cm offrant plus d’espace pour jusqu’à 2 personnes
• Pare-chocs latéral renforcé – robuste et doux pour votre voilier ou bateau à moteur
• Soupape de surpression protège contre le surgonflage – aucun risque d’endommager le canot pneumatique
• Anneaux en acier inoxydable à l’avant pour la ligne de remorquage – parfaitement placés de chaque côté pour un remorquage équilibré
• Joints renforcés entre les différentes parties du bateau – bande supplémentaire pour sécuriser la construction à long terme
• Bouchon de vidange intelligent et coûteux – ouvrable et refermable pour drainer l’eau.
• Soupapes améliorées pour faciliter le gonflage
• Avirons en aluminium robustes inclus – fixés dans des supports de dame de nage solides
• Supporte une charge maximale de 350 kilos – suffisant pour vous et vos bagages
• Plancher en aluminium élégant et durable – la meilleure solution à long terme
• Tableau arrière pour moteurs jusqu’à 4 cv
• Pompe et kit de réparation inclus

Les propres mots du responsable produit

Nous avons interviewé Johan qui a participé au développement de la série RUBB Dinge Pro. Johan – qu’est-ce qui distingue ce bateau des autres bateaux de la même gamme de prix et de conception ?

Les canots pneumatiques existent dans toutes les gammes de prix, matériaux et avec différents équipements. Nous avons développé un bateau inspiré par la vie nautique suédoise, à la fois comme annexe remorquée derrière un voilier, comme petit bateau pour la maison de vacances ou pourquoi pas pour que les enfants se promènent dans la baie pendant un moment.

La première chose qui me vient à l’esprit qui distingue le RUBB Dinge Pro des autres bateaux de la classe est la largeur, ce bateau a une largeur de 144 cm, ce qui n’est pas seulement plus confortable pour vous qui êtes assis dans le bateau, mais le rend également plus stable dans l’eau. Si nous parlons de stabilité et de navigation dans l’eau, nous sommes fiers d’avoir développé un fond en V unique avec RUBB.

D’autres bateaux ont, comme celui-ci, un fond en V gonflable, mais la différence est que sur le RUBB Dinge Pro, il est fixé au milieu. D’autres bateaux avec un fond similaire mais non fixé ont tendance à glisser sur le côté, ce qui entraîne une trajectoire irrégulière et une navigation moins bonne dans l’eau. Le plancher en aluminium robuste ne rend pas seulement le bateau durable, mais contribue également à la stabilité, surtout lorsqu’il y a un peu de mer.

Une autre caractéristique unique est la soupape de surpression que l’on trouve souvent sur les bateaux plus grands et plus chers. Avec une soupape de surpression, vous vous assurez que le bateau n’est pas trop gonflé, ce qui pourrait entraîner une usure inutile des matériaux et des coutures. Avec cette soupape, n’importe qui peut gonfler le bateau, il suffit de pomper jusqu’à ce que ça siffle !! Et quand on parle de soupapes – les soupapes de remplissage et de vidange sont bien sûr du modèle Halkey Roberts, qui est la norme pour la plupart des canots pneumatiques de haute qualité. Elles ont un raccord à baïonnette sécurisé pour l’injection d’air. Pour la vidange, vous verrouillez simplement la soupape en position de vidange et commencez à enrouler le bateau pour expulser l’air. Plus facile que ça, ce n’est pas possible.

Quelque chose qui m’a souvent dérangé avec les canots pneumatiques est le manque de poignées pratiques. Lorsque nous avons développé ce modèle, nous nous sommes assurés d’avoir des poignées dans lesquelles vous pouvez réellement mettre votre main et prendre une prise ferme. Avec ses trois poignées bien placées, il n’est pas difficile de déplacer le bateau entre le bateau et le quai, ou pourquoi pas du toit de la voiture directement au bateau ?

Le bouchon de vidange est également unique pour un bateau de cette gamme de prix. Au lieu d’un bouchon qui se visse et se dévisse avec le risque de perdre le couvercle, celui-ci est une variante où vous couvrez le trou à l’aide d’une rondelle à ressort de l’intérieur. Aucun risque d’oublier de mettre le bouchon de vidange avant de partir avec cette soupape astucieuse.

Quelque chose que j’ai appris après avoir vendu divers canots pneumatiques au fil des ans, c’est que les choses finiront par disparaître ou être endommagées. Vous pouvez perdre un support de dame de nage, un couvercle de soupape ou plier un aviron – et rien n’est plus frustrant que de ne pas trouver de pièces de rechange. Chez RUBB, ces détails sont choisis en fonction de ce qui est le plus courant en Suède, donc si un accident se produit, obtenir une nouvelle pale d’aviron n’est pas un problème, soit de notre part, soit dans le magasin de bateaux local.

Le bateau est fabriqué dans l’une des principales usines de bateaux RIB qui utilise du PVC de la plus haute qualité. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là – tous les joints ont un renforcement supplémentaire pour protéger les soudures dans le PVC. Sur les surfaces d’usure, comme à l’avant et autour des fixations pour le tableau arrière et le banc, nous avons encore renforcé avec une toile en PVC plus épaisse.

D’autres caractéristiques telles que des anneaux en D bien placés, un banc extra large en aluminium et la bande de protection sont considérées comme standard pour un bateau conçu pour la vie nautique suédoise.

Le bateau est livré complet avec un sac de transport, des avirons, une pompe et un kit de réparation.